GTX A 노선 시간표 및 노선도, 요금 정리 (수서~동탄 구간 개통)

GTX A 노선 시간표 및 노선도, 요금 정리 (수서~동탄 구간 개통)

 

얼마 전인 3월 30일, 드디어 GTX-A가 운행을 시작했습니다.

 

아직 전 구간이 개통된 것은 아니고 수서~동탄 구간만 일부 개통을 한 것인데요.

 

시승을 해보려는 분들이 많이 몰리면서 개통 첫날 이용객이 2만명에 육박했다고 합니다. (물론 이후 다시 줄었다고 합니다..)

 

제가 사는 지역은 아니여서 아직 타 보진 못했지만, 언젠가 한번 시승하러 가보고 싶다는 생각도 드는데요.

 

이번 글에서는 GTX A 노선 시간표 및 노선도, 요금 등에 대해 정리해보려고 합니다.

 

 

 

 

 

GTX A 노선 노선도는?

 

 

👉 동탄 - (구성) - 성남 - 수서

 

일단 GTX A 노선도를 살펴보면, 위와 같이 3개 역만 개통이 되었습니다.

(괄호 안의 구성역은 24년 4월 현재 아직 개통되지 않은 상태)

 

각 역 간 소요시간은 약 6분 정도이고, 수서에서 동탄까지 정차시간 포함해서 20분이면 갈 수 있다고 해요.

 

최고 운행속도가 시속 180km로 일반 지하철에 비해면 매우 빠릅니다.

 

버스로 이동하는 것에 비해 1/3 정도로 시간이 줄어드는 셈이라고 하니, 확실히 속도가 빠르긴 한 것 같네요.

 

성남역에서는 경강선을 타고 바로 판교로 이동하는 것도 가능해 이쪽으로 출퇴근하시는 분들은 확실히 편리함을 느끼시게 될 듯 합니다.

 

참고로 성남역과 동탄역 사이에 있는 구성역(용인)은 올해 6월 말 정도에 개통될 예정이라고 합니다.

 

 

 

 

 

GTX A 시간표

 

 

GTX A 개통 전부터 많은 분들이 우려하셨던 부분이 바로 배차 시간이 아닐까 싶은데요.

 

평균 배차 시간은 약 17분 정도이고 시간대에 따라서는 더 긴 시간대도 있습니다.

 

특히 출퇴근하는 분들이라면 한 대만 놓쳐도 최소 20분 정도를 기다려야 하기 떄문에 시간표 체크는 필수라고 할 수 있을 듯 한데요.

 

아직 역이 많지 않기 때문에 각 역별 시간표를 정리해보도록 하겠습니다.

 

 

[GTX A 수서역 시간표]

 

 

 

 

 

 

[GTX A 성남역 시간표 (수서 방면)]

 

 

 

 

 

 

[GTX A 성남역 시간표 (동탄 방면)]

 

 

 

 

 

 

[GTX A 동탄역 시간표]

 

 

 

 

 

 

GTX A 요금은 얼마?

 

 

요금체계는 기본요금이 3,200원이고 이동구간 10km를 넘을 경우 5km마다 250원이 추가되는 식으로 이루어져 있습니다.

 

위 요금체계에 따르면 수서에서 동탄까지 이동할 경우 편도 요금은 4,450원이 되는데요.

 

각 구간별 요금을 살펴보면 아래와 같습니다.

 

[수서 - 성남 - 구성 - 동탄]

 

• 수서~동탄 : 4,450원
• 수서~구성 : 3,950원
• 수서~성남 : 3,450원
• 성남~구성 : 3,450원
• 성남~동탄 : 3,950원
• 구성~동탄 : 3,450원

 

버스나 지하철로 환승 시에는 환승할인이 적용되며, 5월부터 시행 예정인 k패스도 사용이 가능하다고 해요.

 

참고로 K패스는 대중교통을 한달에 15회 이상 이용하면 할인 혜택을 주는 교통카드인데요. 5월부터 시행될 예정입니다.

 

 

K패스 교통카드 신청 및 전환 방법 알아보기 (+ 알뜰교통카드와 달라진 점)

 

 

 

K패스는 사후 환급을 해 주는 방식으로 할인이 적용되며, 할인율은 아래와 같습니다.

 

• 일반층 : 20% 할인
• 청년층(만 19~34세)  : 30%
• 저소득층(수급자, 차상위계층) : 53.3%

 

K패스 이용 시 수서~동탄 구간 기준, 일반인은 3,560원, 청년은 3,110원, 저소득층은 2,070원으로 이용 가능하게 됩니다.

 

참고로 기존에 알뜰교통카드를 이용하셨던 분들은 간단한 절차로 K패스로 변경 가능해요. 앱에서 안내가 되고 있어 아마 많은 분들이 하셨을듯 하네요.

 

경기도에서 5월부터 시행 예정인 ‘The경기패스’도 적용 가능할 예정이라고 하니 함께 알아두시면 좋을 것 같습니다.

 

 

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지금까지 GTX A 노선 시간표 및 노선도, 요금 등에 대해 정리해보았습니다.

 

요금이 SRT보다는 저렴하지만 광역버스보다는 비싼 수준이라 어쨌든 조금 비싸다는 느낌이 드는 게 사실인 것 같습니다.

 

그래도 광역버스보다는 시간을 많이 줄일 수 있다는 건 큰 장점이라고 느껴지네요.

 

역 가까이에 사시는 분들 중 출퇴근하시는 분들이라면 확실히 편하다는게 많이 체감이 될 듯 합니다.

 

GTX A의 서울역~파주 운정역 구간은 현재 공사 진행중으로, 올해 연말 개통을 목표로 하고 있다고 하더라고요.

 

앞으로 개통될 구간들도 순조롭게 개통이 이루어지길 바라봅니다.